하늘 보면서 살자구요

현대자동차가 미국에 210억 달러를 투자해 미국 내 120만대 생산 체제를 만들고자 한다.자동차, 부품·물류·철강, 미래 산업·에너지 3가지 분야로 투자하며그중 자동차의 경우 생산량을 50만대 가량으로 늘려 해외 최대 규모의 생산기지로 만들 계획이다.현대제철은 58억 달러를 들여 미국 루이지애나주에 전기로 제철소를 건설하고 있다.2029년 상업생산을 목표로 하며 31조원 규모의 현지 공급망을 구축하려 한다.미래 산업과 에너지 관련해서는 자율주행, 로봇, AI, UAM, SMR 등에 대해스타트업을 발굴하고 선제적 투자를 집행할 전망이라고 한다.반면 국내 철강 중견기업들은 일감이 확 줄었다.고물가, 고환율, 고금리에 이어 수입산 철강, 알루미늄에 25%의 관세가 부과되면서 원자재 값이 오르고, 물량도 감소하..

정부가 AI산업을 전격 지원한다.인프라 확충을 위해 국가AI컴퓨팅센터를 구축하고AI 산업 육성을 위해 기술투자와 정책펀드를 조성하며이외에도 바이오, 양자 기술 등 미래 산업도 육성한다. 정부 1조원 투입 '범용AI' 개발한다 … 글로벌 빅테크 추격과기부, AI 육성 대책 8100억규모 정책펀드 만들고 4조 들여 AI컴퓨팅센터 구축 양자기술 개발도 본격 착수 개보위, AI개발 규제 완화 딥페이크 피해자보호 강화 ◆ AI 대전환 속도 ◆ 인공지능(AI)n.news.naver.com여의도 면적의 2배가 넘는 미국 최대 태양광발전소 '핍스 스탠더드'의 ESS에 LG배터리가 들어간다.LG엔솔은 충북 오창에서 제조한 ESS를 미국에 수출한다.전기 수요가 늘어나는 만큼 저장시설인 ESS의 수요도 늘어나며수익성도 전기..

한국지질자원연구원에서 2023년 희소광물 수입액이 발표됐다.대중국 수입액이 지속적으로 늘고 있으며, 의존도가 50%를 넘는다고 한다.트럼프 행정부로 인한 중국에 대한 광물 수출 통제가 일어난다면우리나라에서 또한번 국산화 이슈가 불어올 수 있다.가장 큰 문제는 국내 비축 물량이 부족하다는 것이다.디스플레이에 사용되는 스트론튬이 2.7일분 있다는 것은자원 확보가 불가능해지면 이틀이 지났을 때 디스플레이 생산이 불가한 것이다.따라서 원가절감도 중요하지만 공급망 다각화에도 힘써야 될 것으로 보인다.특히 러우 전쟁이 사그라들면 주변 지역 광산을 타겟팅하는 것도 좋은 방안이라 생각된다. 텅빈 韓 핵심광물 창고 … 中의존 여전필수원자재 13종 국내비축량 갈륨·희토류만 목표치 확보 디스플레이 재료인 스트론튬 정부 비축..

1955~1974년 출생자를 베이비붐 세대, W세대라 부른다.해당 세대는 현재 51~70세로 향후 고령세대의 전반을 차지하게 된다.이미 은퇴한 사람도 있지만, 해당 세대는 손주 돌봄보다 근로를 선택할 정도로 일에 대한 의지가 높다.이전 세대에 비해 교육(Wisdom) 수준이 높고자산(Wealth)을 많이 축적했으며건강관리 등 웰빙(Well-being)에 돈을 아끼지 않는다.IT 활용 능력도 갖춘 사람이 많기 때문에 앞으로도 자산축적비율과 소비비율이 가장 높은 세대로 예상된다.이에 따라 고령층을 위한 개인 맞춤 서비스가 향후 주류 산업이 될 가능성이 있다. W세대, 정년 있어도 은퇴는 없다베이비부머 90% "정년후 근로 의향" 이르면 내달부터 '65세 이상' 20% 초고령사회 진입 "활력있는 시니어 인력활..

삼성SDI가 미국 전력기업인 에 ESS용 배터리를 대규모 납품한다.북미 전체 ESS용량의 11.5%에 해당하는 규모이며 1조원에 달한다.값비싼 NCA 배터리 셀을 적용한 삼성배터리박스로 에너지밀도가 높다는 특징을 가진다.신재생에너지 설비 증설로 인해 ESS의 수요가 늘어 앞으로도 전망이 밝다.아직 중국의 LFP 저가 공세가 점유율을 많이 차지하지만앞으로는 성능면에서 큰 차이를 만들어 프리미엄 전략이 먹힐 것이다.ESS는 전기차와 달리 무게나 가격보다 에너지밀도가 월등히 중요하기 때문이다. [단독] 삼성SDI '1조 잭팟'…中이 장악한 시장서 대반격삼성SDI가 미국 최대 전력기업인 넥스트에라에너지에 에너지저장장치(ESS)용 배터리를 대규모로 납품한다. 총용량 6.3기가와트시(GWh)로 지난해 북미 전체 E..

LG에너지솔루션의 두 번째 미국 단독 공장 애리조나 생산 시설이 착공을 시작했다고 한다. 해당 공장에서는 원통형과 ESS용 LFP 전용(파우치) 배터리를 생산하며 2026년 가동을 목표로 한다. 원통형 배터리는 전기차용 46파이 배터리가 생산될 것으로 보인다. 테슬라를 비롯한 GM, BMW, 스텔란티스, 볼보 등과 논의 중이라고 한다. 46시리즈 배터리 수요가 늘면서, 제품 양산이 가능한 LG엔솔과 파나소닉이 기회를 얻는 것이다. ESS의 경우 미국에서는 에너지 저장 장치 수요가 늘고 있고, LG엔솔은 현지 생산으로 가격 경쟁력을 확보하고 차별화된 고객 가치를 제공할 계획이다. LG엔솔 애리조나공장 첫삽 "원통형 배터리로 미국 공략" 7조원 투입 2026년 가동 GM·스텔란티스·볼보 등 46시리즈 배터리..

벤처기업 라잇루트가 SK이노베이션의 자회사 SKIET에서 폐분리막을 공급받아 '테스닉' 소재를 개발하여 출시했다. 테스닉이란 고어텍스처럼 방수 성능이 뛰어나고 내부 수증기를 외부로 내보내는 투습도가 높다. 중요한 것은 배터리에 쓰이지 못한 폐분리막을 재활용했다는 것이다. 이는 탐소 감축 효과와 폐기물 매립 제로 정책에 도움이 된다. 해당 회사는 이외에도 세라믹 코팅 기술(CCS) 적용 폐분리막을 재활용한 원사로 자동차 시트 소재를 만드는 사업도 추진중이라 한다. 올해 2공장 생산설비 설치를 끝내고 상용화 준비중이다. '폐분리막서 섬유'… SK 폐기물 제로 속도 SKIET, 라잇루트와 손잡고 폐분리막을 기능성 섬유로 등산복·車시트 소재로 활용 '1m당 30g' 탄소저감 효과도 지난 20일 KTX 천안아산역..

인도도 SMR, 원전을 바라보고 있다. 인도는 세계에서 3번째로 온실가스 배출량이 많은 국가다. 따라서 경제 발전과 함께 탄소중립을 달성하기 위해 현재 원전을 알아보고 있다. 현재 인도의 전력 생산량의 약 70%는 석탄 발전이라고 한다. 이에 따라 친환경과 경제성을 모두 갖춘 SMR에 주목하고 있다고 한다. 원전 주목하는 인도…SMR '큰장' 열린다 인도가 국영 기업이 주도하는 원자력산업에 민간 기업 참여를 확대하는 방안을 검토하고 있다. 차세대 원자력발전 기술인 소형모듈형원자로(SMR) 개발에 속도를 내기 위해서다. 2일(현지시간) 블룸버그에 따르면 지텐드라 n.news.naver.com 한화에어로스페이스가 대형 선박용 ESS 개발을 완료했다고 한다. 기존 선박의 경우 LNG 등의 내연기관 연료로 운반..