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[25.03.18] K배터리는 아직도 치킨게임 중

한화오션과 삼성중공업이 각각 초대형 컨테이너선, 원유 시추시설과 셔틀 탱커 수주 계약을 체결했다.한화오션은 초대형 컨테이너선 기준 역대 최고가 수주였다고 한다.이전까지는 중국의 낮은 인건비로 선택받지 못했지만최근 미국 정부의 중국 선박에 대한 항만 이용로 부과 조치 등으로 반사이익이 생기고 있다. 한화오션·삼성重 잭팟 4.2조 초대형 수주 계약한화, 대형 컨테이너선 6척 삼성, 원유 '셔틀 탱커' 9척 대형 조선업체 2곳이 같은 날 대규모 수주 소식을 알렸다. 한화오션은 17일 2만4000TEU급 초대형 컨테이너선 6척을 약 2조3000억원에 수주했다n.news.naver.com  中에 뺏겼던 시장인데…"한국이 다시 찾아오고 있다" 환호한화오션이 대만 해운사인 에버그린으로부터 2만4000TEU(1TEU는..

[25.01.10] 미래를 준비하는 현대, 늪에 깊이 빠져버린 배터리

현대차는 작년에 비해 올해 투자 계획을 19% 늘렸다.가장 많이 증가한 분야은 R&D로 11조 5000억원이 책정됐다.울산에 전기차 전용공장과 하이퍼캐스팅 공장,경기 화성시에는 기아 PBV 전용 공장을 세울 예정이다.현대차는 내연기관 부품 생산에 계열사 비중을 높이고 있다.최근 울산공장에 변속기 생산공장을 철거하고 친환경차 양산을 계획하고 있다.수소연료전지 등 'HTWO 그리드 솔루션' 신사업 계획을 확장할 예정이다.내수를 살리면서 미래도 대비한다는 전략이다.또한 해외 투자도 늘어날 전망이라고 한다.트럼프 정권과 관련하여 최근 미국 전기차 공장 건설 투자를 진행했고,로보틱스, 자율주행, AAM, AI 등 미래기술에도 투자를 진행하고 있다.그리고 인도, 동남아 등 탈중국 겸 신규 시장 확장을 진행중이다. ..

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