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해운업 2

[23.10.12] 현대차, 중국시장 공략 실패. 중국차 대리 생산?

LG에너지솔루션과 LG화학이 도요타와 협력했다. LG에너지솔루션은 켄터키에 있는 도요타 공장 전기차에 배터리를 공급하고 LG화학은 양극재를 공급하기로 장기 공급계약을 체결했다. "LG·도요타 합작, 한미일 협력 결실" 람 이매뉴얼 주일 美대사 람 이매뉴얼 주일 미국대사(사진)가 LG에너지솔루션 배터리가 일본 도요타 전기차에 탑재되는 것을 놓고 한·미·일 공급망 협력의 증거라고 평가했다. 11일 이매뉴얼 대사는 사회관계망서비스(SN n.news.naver.com 현대자동차가 중국시장에서 고전 끝에 결국 베이징자동차의 전기차를 생산한다. 베이징자동차의 전기차 아크폭스를 생산하기로 협의를 진행중이다. 현지 판매 부진을 해당 자동차로 메꾸려는 것이다. 만약 이렇게 진행된다면 현대차는 설계, 생산, 품질관리를 모..

[23.07.07] 해운사도 탄소배출 감축

국제해사기구(IMO)에서 탄소배출 감축 목표가 발의될 예정이다. 탄소부담금 제도 등의 규제도 도입될 수 있다. 결과적으로 환경규제에 따라 비용 증가가 예견되어 있다. 운송 원가가 상승한다는 것이다. 물론 친환경 선박 건조에는 호재로 작용하겠지만 해상 운임 비용의 증가로 수출입에 영향이 미칠 것이다. 탄소세 부담에 최악땐 배 못띄워…중소 해운사들 발동동 국제해사기구, 고강도 탄소배출규제 초읽기 배출량 1t당 부담금 부과하고 친환경등급 미달땐 운항못해 운임도 1년새 75% 떨어져 ESG규제 도입땐 '산넘어 산' K조선엔 또 한번 수주 큰장 "中·日과 격차 더 벌릴 기 n.news.naver.com '100% 탄소감축' 암초 만난 해운업계 국제해사기구 강력규제 추진 2050년 목표…부담금도 논의 무탄소연료·친..

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